Universālie tūristu un pilsētas velosipēdi - atšķirības un līdzības

Braukšana uz darbu ar velosipēdu, kā arī regulāri īsāki vai garāki braucieni ar velosipēdu ir ne tikai veselīga dzīvesveida mode. Pirmkārt, tas ietaupa daudz izmaksu un laika, it īpaši pārpildītās pilsētās, bet arī uzlabo jūsu pašsajūtu.

Pilsētas velosipēds galvenokārt tiek izmantots ikdienas braucieniem un reizēm arī īsiem braucieniem ārpus pilsētas. No pirmā acu uzmetiena nav svarīgi, vai tas būs vecs, vairākus gadus vecs, no bēniņiem izvilkts transportlīdzeklis, vai moderns, kas būvēts atbilstoši pašreizējām tendencēm. Domājams, ka tas ir ērts, viegli lietojams un funkcionāls.

Tomēr ir vērts ieguldīt savā ērtībā un drošībā. Tas ir labi, ja divriteņu automašīnai ir uzstādīts bagāžnieks, padarot ērtāku ceļošanu ar mugursomu vai somu. Piemērotam pilsētas velosipēdam jābūt arī spārnam, jo ​​to izmantojam arī rudenī un ziemā, kā arī ērtus seglus.

Tas viss tāpēc, ka, braucot uz darbu, mēs izmantojam ikdienas apģērbu, nevis profesionālu sporta apģērbu. Pirms izvēlēties pilsētas velosipēdu, ir vērts definēt tā izmantošanu. Daudz kas būs atkarīgs no tā, kāds būs maršruts, pa kuru galvenokārt ceļosim.

Tūristu velosipēds un pilsētas velosipēds

Daudzi universālie tūristu velosipēdi izskatās ļoti līdzīgi pilsētas velosipēdiem. Principā pilsētas velosipēds būtu jāizmanto braukšanai nesteidzīgā tempā un līdzenā reljefā. Tas viss nozīmē, ka modeļi ar pārnesumiem, kas iebūvēti aizmugurējā rumbas iekšpusē, nepiedāvā tik plašu pieejamo pārnesumu klāstu kā tūristu velosipēdi ar ārējo pārslēdzēju. Pilsētas velosipēdos izmantotie pārnesumi ir ļoti izturīgi, tos ir grūti sabojāt. Tieši tāpēc, ka tie neizvirzās ārpus velosipēda aprises.

Tipiskam pilsētas velosipēdam ir arī īpašs dizains un ģeometrija.Visbiežāk tā rāmis tiek novadīts zemu un stūre ir saliekta, pateicoties tam mēs varam ieņemt vertikālu stāvokli. Tas ļauj ērti braukt īsos braucienos ikdienas drēbēs. Tomēr ir vērts atcerēties, ka vertikālā stāvoklī ir grūti pārvarēt stāvus nobraucienus un kāpumus. Šajā gadījumā universāls tūristu velosipēds darbosies labāk. Transportlīdzekļu izmantošanas veidu atšķirības ir likušas ražotājiem piedāvāt arvien vairāk modeļu pilsētu segmentā, saka Le Grand eksperts Jakubs Pasikovskis.

Uzlabojiet savu stāvokli

Nevar aizmirst par dinamiski attīstošo elektrisko velosipēdu segmentu. Pateicoties akumulatoriem un atbilstošai piedziņai, tie atbalsta braukšanu pilsētā. Bet pilsētas ir ne tikai tās, kurām ir raksturīgs izliekts rāmis. Tas ir arī pilsētas segments, t.i., velosipēdi, kas paredzēti ātrai braukšanai pilsētā. Vienkāršāk sakot, pilsēta ir ceļa modelis ar taisnu stūri.

Daži tos dēvē arī par fitnesa velosipēdiem. Tas viss tāpēc, ka tiem ir lieliskas braukšanas īpašības un tie ir ļoti praktiski. Kategorija apvieno ērtu ģeometriju ar dinamiku un ātrumu, un pats brauciens efektīvi uzlabo stāvokli.

Savukārt tūristu velosipēds daudz efektīvāk tiek galā ar nelīdzenu virsmu. Lai gan tā ģeometrija nedaudz atšķiras no parastās pilsētas teritorijās izmantotās, tā aprīkojums palielina iespējas braukt pa kalniem. Tam bieži ir arī spārni un bagāžnieks.

Vislabāk tas ir veikalā

Gan tipiskajam "tūrismam", gan pilsētai ir savas priekšrocības, un tie nodrošina komfortu un braukšanas prieku. Tomēr vissvarīgākais ir pareizi pielāgot rāmja izmēru. Velosipēds nevar būt par mazu vai par lielu. Tādējādi labākā vieta transportlīdzekļa iegādei noteikti ir specializēts veikals, kur eksperti jums pateiks, kā izvēlēties mūsu jaunā pavadoņa izmēru ikdienas ceļojumiem.

Tagi:  Vingrinājums Novājēšana Atpūta